Deel C · De openbare weg · Kamuya açık yol

Les 7: De openbare weg en de rijbaan

Kamuya açık yol ve taşıt yolu

Bekijk eerst aandachtig dit filmpje:Önce bu videoyu dikkatle izleyiniz:


Het verschil tussen een openbare weg, openbaar terrein en niet openbaar terreinKamuya açık yol, kamuya açık alan ve kamuya açık olmayan alan arasındaki fark
Een openbare wegKamuya açık bir yol

Een openbare weg, zoals een straat, een brug, een tunnel, een pad, een aardeweg, een plein, een autosnelweg..., is een openbare plaats waar we zonder probleem met alle, of met sommige voertuigen mogen komen. We hoeven aan niemand uitleg te geven waarom we nu net daar willen rijden.Bir sokak, bir köprü, bir tünel, bir patika, bir toprak yol, bir meydan, bir otoyol... gibi bir kamuya açık yol, tüm araçlarla veya bazı araçlarla sorunsuzca gidebileceğimiz kamuya açık bir yerdir. Tam da orada neden sürmek istediğimizi kimseye açıklamak zorunda değiliz.

Een openbaar terreinKamuya açık bir alan

Een openbaar terrein, zoals de parking van een restaurant of een benzinestation, is een openbare plaats waar we enkel met onze voertuigen zullen komen, als we er echt voor iets moeten zijn.Bir restoranın veya bir benzin istasyonunun otoparkı gibi bir kamuya açık alan, ancak gerçekten orada bir işimiz olduğunda araçlarımızla gideceğimiz kamuya açık bir yerdir.

Een niet-openbaar terreinKamuya açık olmayan bir alan

Op een niet-openbaar terrein, zoals het oefenterrein van een rijschool of een fabrieksparking, mogen we enkel rijden, als we er een speciale toelating of vergunning voor hebben.Bir sürücü kursunun alıştırma alanı veya bir fabrika otoparkı gibi bir kamuya açık olmayan alanda, ancak bunun için özel bir izin veya ruhsatımız varsa sürebiliriz.

Waar geldt het verkeersreglement?Trafik yönetmeliği nerede geçerlidir?

Eigenlijk geldt het verkeersreglement alleen maar op de openbare weg. Voor overtredingen die je op de openbare weg begaat, krijg je een bekeuring.Aslında trafik yönetmeliği yalnızca kamuya açık yolda geçerlidir. Kamuya açık yolda işlediğiniz ihlaller için ceza alırsınız.

Toch mag je op een openbaar terrein en een niet-openbaar terrein niet zomaar doen wat je wil. Voor zware inbreuken die je daar begaat, kun je ook beboet of strafrechtelijk vervolgd worden.Yine de kamuya açık alanda ve kamuya açık olmayan alanda istediğinizi öylece yapamazsınız. Orada işlediğiniz ağır ihlaller için de para cezasına çarptırılabilir veya cezai olarak kovuşturulabilirsiniz.

Privaat wegÖzel yol

Wegen waar het bord privaat staat, zijn geen openbare wegen. Daar geldt het verkeersreglement niet. Behalve als het een privaatweg is die toch door iedereen mag gebruikt worden.Özel levhasının bulunduğu yollar kamuya açık yollar değildir. Orada trafik yönetmeliği geçerli değildir. Ancak herkes tarafından yine de kullanılabilen bir özel yol olması durumu hariç.

TrambestuurdersTramvay sürücüleri

Wanneer tramsporen op de openbare weg liggen, moeten trambestuurders de verkeersregels niet volgen.Tramvay rayları kamuya açık yolda bulunduğunda, tramvay sürücüleri trafik kurallarına uymak zorunda değildir.

Zij moeten enkel rekening houden met:Yalnızca şunları dikkate almak zorundadırlar:

  • de bevelen van een bevoegd persoon.yetkili bir kişinin emirleri.
  • de verkeerslichten.trafik ışıkları.

(Zoals we in een latere les zullen leren heeft een tram altijd voorrang)(İleriki bir derste öğreneceğimiz gibi, tramvayın her zaman geçiş hakkı vardır)


De onderdelen van een openbare wegKamuya açık bir yolun bölümleri

Sommige jongeren denken wel eens dat de openbare weg alleen maar het verharde deel is waarop de wagens rijden. Maar dat is niet juist.Bazı gençler zaman zaman kamuya açık yolun yalnızca araçların üzerinde sürdüğü kaplanmış kısım olduğunu düşünür. Ancak bu doğru değildir.

Ook het fietspad en de zachte of verharde berm en het voetpad zijn een onderdeel van de openbare weg.Bisiklet yolu ile yumuşak veya kaplanmış banket ve yaya kaldırımı da kamuya açık yolun bir bölümüdür.

De openbare weg rijkt immers tot aan een gracht of tot aan een prive-eigendom.Nitekim kamuya açık yol bir hendeğe kadar veya özel bir mülke kadar uzanır.


De rijbaanTaşıt yolu
Wat is de rijbaan?Taşıt yolu nedir?

De rijbaan is het verharde deel van de openbare weg, waar voertuigen zoals een auto, autobussen, motorfietsen en tractors rijden.Taşıt yolu, otomobil, otobüs, motosiklet ve traktör gibi araçların sürdüğü kamuya açık yolun kaplanmış kısmıdır.

Wanneer er geen fietspad is, mogen ook tweewielige bromfietsen en fietsers op de rijbaan rijden. En is er geen berm of geen voetpad, dan mogen de voetgangers ook op de rijbaan stappen.Bisiklet yolu olmadığında, iki tekerlekli mopedler ve bisikletliler de taşıt yolunda sürebilir. Banket veya yaya kaldırımı yoksa, yayalar da taşıt yolunda yürüyebilir.

Streep op de rand van de rijbaanTaşıt yolunun kenarındaki çizgi

Op sommige plaatsen is een (dunne) witte streep op de rand van de rijbaan geschilderd.Bazı yerlerde taşıt yolunun kenarına (ince) beyaz bir çizgi çizilmiştir.

Deze streep wijst enkel de buitenrand van de rijbaan aan en heeft voor de rest geen enkele betekenis.Bu çizgi yalnızca taşıt yolunun dış kenarını gösterir ve bunun dışında hiçbir anlamı yoktur.

Opgelet: aardewegDikkat: toprak yol

Wanneer de laatste meters van een aardeweg verhard zijn met klinkers, asfalt of beton dan blijft het toch een aardeweg en wordt het geen rijbaan.Bir toprak yolun son birkaç metresi parke taşı, asfalt veya betonla kaplandığında, yine de bir toprak yol olarak kalır ve taşıt yolu olmaz.

Waar moet je rijden?Nerede sürmelisiniz?

Bestuurders moeten zoveel mogelijk rechts op de rijbaan rijden.Sürücüler taşıt yolunda mümkün olduğunca sağdan sürmelidir.

Dus zomaar in het midden of links op de rijbaan rijden mag niet en is een overtreding.Bu nedenle taşıt yolunun ortasında veya solunda öylece sürmek yasaktır ve bir ihlaldir.

Normale maximumsnelheid op een rijbaanTaşıt yolunda normal azami hız

De maximaal toegelaten snelheid op een gewone rijbaan is:Sıradan bir taşıt yolunda izin verilen azami hız şudur:

  • In het Vlaams gewest: 70 km/uur.Flaman Bölgesi'nde: 70 km/saat.
  • In het Brusselse gewest: 70 km/uur.Brüksel Bölgesi'nde: 70 km/saat.
  • In het Waalse gewest: 90 km/uur.Valon Bölgesi'nde: 90 km/saat.

Maar in een volgende deel zal je leren dat deze snelheid soms hoger kan zijn, maar vaak veel lager moet zijn.Ancak bir sonraki bölümde bu hızın bazen daha yüksek olabileceğini, fakat çoğu zaman çok daha düşük olması gerektiğini öğreneceksiniz.


Verkeersborden die bij deze les horenBu derse ait trafik levhaları

Hieronder bekijken we de verkeersborden die in dit filmpje zijn behandeld. Het is mogelijk dat sommige borden in volgende lessen ook aan bod zullen komen.Aşağıda bu videoda ele alınan trafik levhalarını inceliyoruz. Bazı levhaların ileriki derslerde de yer alması mümkündür.

Je moet voor het examen kennen welk soort verkeersbord het is en de betekenis.Sınav için bunun ne tür bir trafik levhası olduğunu ve anlamını bilmelisiniz.

BordLevhaSoortTürBetekenisAnlamı
GevaarsbordTehlike levhasıGevaarlijke bocht. Bocht naar rechts.Tehlikeli viraj. Sağa viraj.
GevaarsbordTehlike levhasıGevaarlijke bocht. Bocht naar links.Tehlikeli viraj. Sola viraj.
GevaarsbordTehlike levhasıDubbele bocht of opeenvolging van meer dan twee bochten, de eerste naar links.Çift viraj veya ikiden fazla virajın art arda gelmesi, ilki sola.
GevaarsbordTehlike levhasıDubbele bocht of opeenvolging van meer dan twee bochten, de eerste naar rechts.Çift viraj veya ikiden fazla virajın art arda gelmesi, ilki sağa.
GevaarsbordTehlike levhasıGevaarlijke daling.Tehlikeli iniş.
GevaarsbordTehlike levhasıSteile helling.Dik yokuş.
GevaarsbordTehlike levhasıVallende stenen.Düşen kayalar.
GevaarsbordTehlike levhasıKiezelprojectie.Çakıl sıçraması.
GevaarsbordTehlike levhasıRijbaanversmalling.Taşıt yolu daralması.
GevaarsbordTehlike levhasıRijbaanversmalling langs links.Soldan taşıt yolu daralması.
GevaarsbordTehlike levhasıRijbaanversmalling langs rechts.Sağdan taşıt yolu daralması.
GevaarsbordTehlike levhasıUitholling overdwars of ezelsrug: hobbelige weg.Enine çukur veya tümsek: engebeli yol.


GevaarsbordTehlike levhasıGevaarsborden staan 150 meter voor de plaats van het gevaar. Het bord hierboven betekent dus in feite (150 meter verder) een ezelsrug. Op een blauw onderbord kan vermeld worden wanneer het gevaar op een andere afstand begint.Tehlike levhaları, tehlikenin bulunduğu yerden 150 metre önce yerleştirilir. Yukarıdaki levha bu nedenle aslında (150 metre ileride) bir tümsek anlamına gelir. Mavi bir alt levhada tehlikenin farklı bir mesafede başladığı belirtilebilir.


GevaarsbordTehlike levhasıOnder een gevaarsbord kan een blauw onderbord staan met twee witte pijltjes en een afstand. De witte pijltjes betekenen dan dat het gevaar zich deze afstand lang voordoet. Voorbeeld: over een afstand van 500 meter een hobbelige weg.Bir tehlike levhasının altında iki beyaz ok ve bir mesafe içeren mavi bir alt levha bulunabilir. Beyaz oklar o zaman tehlikenin bu mesafe boyunca devam ettiği anlamına gelir. Örnek: 500 metrelik bir mesafe boyunca engebeli yol.
GevaarsbordTehlike levhasıVerhoogde inrichting(en).Yükseltilmiş düzenleme(ler).
GevaarsbordTehlike levhasıBeweegbare brug.Açılır köprü.
GevaarsbordTehlike levhasıUitweg op een kaai of een oever.Bir rıhtıma veya kıyıya çıkış.
GevaarsbordTehlike levhasıGlibberige rijbaan.Kaygan taşıt yolu.


GevaarsbordTehlike levhasıGlibberige rijbaan ten gevolge van sneeuw of ijzel.Kar veya buzlanma nedeniyle kaygan taşıt yolu.
GevaarsbordTehlike levhasıWerken.Yol çalışması.
GevaarsbordTehlike levhasıOvertocht van vliegtuigen op een geringe hoogte.Alçak irtifada uçak geçişi.
GevaarsbordTehlike levhasıZijwind.Yan rüzgar.
AanwijzingsbordBilgi levhasıDoodlopende weg.Çıkmaz yol.
AanwijzingsbordBilgi levhasıDoodlopende weg uitgezonderd voor fietsers en voetgangers.Bisikletliler ve yayalar hariç çıkmaz yol.
AanwijzingsbordBilgi levhasıEen 'N' weg is een gewone weg.Bir 'N' yolu sıradan bir yoldur.

OefenvragenAlıştırma soruları

Maak nu alle oefenvragen die bij deze les horen. Deze oefenvragen werken met een ALLES-code.Şimdi bu derse ait tüm alıştırma sorularını çözünüz. Bu alıştırma soruları bir ALLES koduyla çalışır.

Met een ALLES-code kun je gedurende 3 dagen (de dag dat je ze aanvraagt en de twee volgende dagen):Bir ALLES koduyla, 3 gün boyunca (kodu talep ettiğiniz gün ve onu takip eden iki gün):

  • alle extra oefenvragen makentüm ek alıştırma sorularını çözebilirsiniz
  • en het praktijkboek downloadenve uygulama kitabını indirebilirsiniz
  • en al onze proefexamens makenve tüm deneme sınavlarımıza girebilirsiniz

49 gratis vragen Meer uitleg over de codes Een probleem met je code?49 ücretsiz soru Kodlar hakkında daha fazla açıklama Kodunuzla ilgili bir sorun mu var?


ProefexamensDeneme sınavları

Onze proefexamens zijn up-to-date met de echte examens.Deneme sınavlarımız gerçek sınavlarla güncel durumdadır.

Maak onze proefexamens zodra je de filmpjes van alle lessen hebt gezien.Tüm derslerin videolarını izler izlemez deneme sınavlarımıza giriniz.

ProefexamenDeneme sınavı