Les 18: Voorrang, kruispunten, verkeerslichten

Brandt een rond rood verkeerlicht rechts van jou, dan duidt een stopstreep, de plaats aan waar je moet stoppen.Sağınızda yuvarlak kırmızı bir trafik ışığı yanıyorsa, durmanız gereken yeri bir durma çizgisi gösterir.

Is er geen stopstreep, dan mag je niet voorbij het verkeerslicht rijden.Durma çizgisi yoksa, trafik ışığını geçerek ilerleyemezsiniz.

Een rond verkeerslicht moet rechts van jou staan.Yuvarlak bir trafik ışığı sağınızda bulunmalıdır.

Het mag boven de de rijbaan en ook links van de rijbaan herhaald worden.Taşıt yolunun üzerinde ve ayrıca taşıt yolunun solunda tekrarlanabilir.

Staat het enkel links van jou, dan moet je er geen rekening mee houden.Yalnızca solunuzda bulunuyorsa, onu dikkate almanız gerekmez.

Zo mag de bestuurder van deze rode auto het kruispunt oprijden.Bu nedenle bu kırmızı arabanın sürücüsü kavşağa girebilir.

Op sommige kruispunten is met een wegmarkering een opstelvak voor fietsers en tweewielige bromfietsen gemaakt.Bazı kavşaklarda, bir yol işaretlemesiyle bisikletliler ve iki tekerlekli mopedler için bir bekleme alanı oluşturulmuştur.

Auto's moeten, als het licht oranjegeel wordt of rood is, stoppen voor de eerste stopstreep. Dat is de streep die de bestuurders het eerste zien.Arabalar, ışık sarıya döndüğünde veya kırmızı olduğunda birinci durma çizgisinin önünde durmalıdır. Bu, sürücülerin ilk gördüğü çizgidir.

Fietsers en tweewielige bromfietsen stoppen voor de tweede stopstreep. Dat is de streep die het dichtst bij het kruispunt is.Bisikletliler ve iki tekerlekli mopedler ikinci durma çizgisinin önünde durur. Bu, kavşağa en yakın olan çizgidir.

Wordt het licht groen, dan mag je het kruispunt oprijden, op voorwaarde dat het vrij is.Işık yeşile dönerse, kavşak boş olması koşuluyla kavşağa girebilirsiniz.

LET OP: alhoewel het licht groen is, mag de bestuurder van de rode auto het kruispunt nog niet oprijden. Hij moet wachten tot het vrij is. Maar hij mag, terwijl hij wacht, NIET op een oversteekplaats blijven staan.DİKKAT: ışık yeşil olsa da, kırmızı arabanın sürücüsü henüz kavşağa giremez. Kavşak boşalana kadar beklemelidir. Ancak beklerken bir yaya geçidinin üzerinde DURMAMALIDIR.

Op veel plaatsen zul je onder het groene licht een bord zien staan dat de voorrang regelt.Birçok yerde yeşil ışığın altında geçiş hakkını düzenleyen bir levha göreceksiniz.

Deze borden gelden niet als de verkeerslichten werken.Trafik ışıkları çalışırken bu levhalar geçerli değildir.

Soms wordt het groen licht vervangen door een oranjegeel knipperlicht.Bazen yeşil ışık, yanıp sönen sarı bir ışıkla değiştirilir.

Ook dan mag je doorrijden, maar dan moet je dubbel voorzichtig zijn en rekening houden met de geldende voorrangsregels.Bu durumda da ilerleyebilirsiniz, ancak çok daha dikkatli olmalı ve geçerli geçiş hakkı kurallarını dikkate almalısınız.

Wordt het licht oranjegeel, dan mag je het niet voorbijrijden en stop je voor de stopstreep.Işık sarıya dönerse, onu geçemezsiniz ve durma çizgisinin önünde durursunuz.

Je mag enkel voorbij een oranjegeel licht rijden, als je echt niet veilig meer kunt stoppen (zie onderstaande animatie).Sarı ışığı yalnızca gerçekten güvenli bir şekilde duramayacak durumdaysanız geçebilirsiniz (aşağıdaki animasyona bakınız).

Na enkele seconden wordt het licht rood.Birkaç saniye sonra ışık kırmızıya döner.

Je mag wel voorbij een knipperend oranjegeel licht rijden, maar dan moet je wel rekening houden met de borden die de voorrang regelen en met de voorrangsregels en dubbel voorzichtig zijn.Yanıp sönen sarı bir ışığı geçebilirsiniz, ancak bu durumda geçiş hakkını düzenleyen levhaları ve geçiş hakkı kurallarını dikkate almalı ve çok daha dikkatli olmalısınız.

Wanneer bij de verkeerslichten de borden B22 en/of B23 staan, dan mogen fietsers zonder problemen voorbij het rood of oranjegeel licht rijden. Deze verkeersborden hebben er dus voorrang op deze verkeerslichten.Trafik ışıklarının yanında B22 ve/veya B23 levhaları bulunduğunda, bisikletliler kırmızı veya sarı ışığı sorunsuz bir şekilde geçebilir. Bu trafik levhaları dolayısıyla bu trafik ışıklarına göre önceliklidir.

De borden B22 en B23 worden bevestigd op de paal van de verkeerslichten.B22 ve B23 levhaları trafik ışıklarının direğine takılır.

Wanneer het om het B22-bord gaat, mag een fietser voorbij het rode of oranjegele licht rijden en naar rechts afslaan.B22 levhası söz konusu olduğunda, bir bisikletli kırmızı veya sarı ışığı geçip sağa dönebilir.

Bij het bord B23 mag de fietser rechtdoor voorbij het rode of oranje licht rijden.B23 levhasıyla, bisikletli kırmızı veya sarı ışığı geçerek düz devam edebilir.

De fietsers die voorbij deze lichten rijden moeten wel voorrang verlenen aan andere weggebruikers die zich verplaatsen op de opebare weg of op de rijbaan.Bununla birlikte, bu ışıkları geçen bisikletliler, kamuya açık yolda veya taşıt yolunda hareket eden diğer yol kullanıcılarına geçiş hakkı vermelidir.

Het rode licht, het vast oranjegeel licht en het groene licht mogen respectievelijk vervangen worden door één of meer rode, oranjegele of groene pijlen.Kırmızı ışık, sabit sarı ışık ve yeşil ışık sırasıyla bir veya birden fazla kırmızı, sarı veya yeşil okla değiştirilebilir.

Deze pijlen hebben dezelfde betekenis als de ronde lichten, maar het verbod (rood) of de toelating (groen) geldt dan enkel voor de richtingen die door de pijlen worden aangegeven.Bu oklar yuvarlak ışıklarla aynı anlama gelir, ancak yasak (kırmızı) veya izin (yeşil) yalnızca oklarla gösterilen yönler için geçerlidir.

Soms is bij de ronde verkeerslichten een groene pijl geplaatst.Bazen yuvarlak trafik ışıklarının yanına yeşil bir ok yerleştirilir.

Brandt een groene pijl, terwijl ook het ronde rode licht brandt, dan wil dit zeggen dat voertuigen in de richting van de pijl mogen afslaan.Yuvarlak kırmızı ışık da yanarken yeşil bir ok yanıyorsa, bu araçların okun yönünde dönebileceği anlamına gelir.

Maar wil een bestuurder het kruispunt oprijden, moet hij wel heel voorzichtig zijn en voorrang verlenen aan alle weggebruikers die uit de andere richtingen komen.Ancak bir sürücü kavşağa girmek isterse, çok dikkatli olmalı ve diğer yönlerden gelen tüm yol kullanıcılarına geçiş hakkı vermelidir.

De auto mag het kruispunt oprijden, maar hij moet éérst voorrang verlenen aan weggebruikers (de voetganger) die uit andere richtingen komen.Araba kavşağa girebilir, ancak önce diğer yönlerden gelen yol kullanıcılarına (yayaya) geçiş hakkı vermelidir.

Op een kruispunt, waar normaal het grootste deel van het verkeer naar links afslaat, kan een afzonderlijk geplaatste groene pijl aanduiden dat het verkeer, dat uit de tegenovergestelde richting komt, tegengehouden wordt door een rood licht.Trafiğin büyük bölümünün normalde sola döndüğü bir kavşakta, ayrı olarak yerleştirilmiş yeşil bir ok, karşı yönden gelen trafiğin kırmızı bir ışıkla durdurulduğunu gösterebilir.

Bestuurders die naar links moeten, kunnen zo gemakkelijk het kruispunt ontruimen.Sola dönmesi gereken sürücüler bu sayede kavşağı kolayca boşaltabilir.

Wanneer er geen tegenliggers zijn, mag je het kruispunt natuurlijk al ontruimen voor de groene ontruimingspijl brandt.Karşıdan gelen trafik yoksa, yeşil boşaltma oku yanmadan önce kavşağı elbette boşaltabilirsiniz.

Brandt de groene ontruimingspijl, dan mag je niet nog vlugvlug voorbij een rood licht het kruispunt oprijden.Yeşil boşaltma oku yandığında, kırmızı bir ışığı geçerek aceleyle kavşağa giremezsiniz.

Op sommige grote wegen hangen boven de rijstroken pijlen.Bazı büyük yollarda şeritlerin üzerinde oklar asılıdır.

Groene pijlen boven de rijstroken willen zeggen dat het toegelaten is om op deze rijstroken te rijden.Şeritlerin üzerindeki yeşil oklar, bu şeritlerde sürmenin izinli olduğu anlamına gelir.

Maar hou er rekening mee dat je in normale omstandigheden de meest rechtse rijstrook moet kiezen.Ancak normal koşullarda en sağdaki şeridi seçmeniz gerektiğini unutmayınız.

De linkse rijstroken mag je gebruiken om:Sol şeritleri şunlar için kullanabilirsiniz:

• links in te halen,soldan sollamak,
• of waar blauwe borden met pijlen staan, om je naar een bepaalde bestemming te begeven,veya oklu mavi levhaların bulunduğu yerlerde belirli bir hedefe yönelmek,
• of bij heel druk fileverkeer.veya çok yoğun trafik sıkışıklığında.

Een oranjegele pijl zegt dat je een bepaalde rijstrook moet verlaten.Sarı bir ok, belirli bir şeritten ayrılmanız gerektiğini gösterir.

Verschijnt een rood kruis, dan mag je helemaal niet meer op die rijstrook rijden.Kırmızı bir çarpı belirirse, artık o şeritte hiç süremezsiniz.

Nader je een overweg en knippert het maanwit licht, dan mag je de overweg oprijden.Bir hemzemin geçide yaklaşıyorsanız ve ay beyazı ışık yanıp sönüyorsa, hemzemin geçide girebilirsiniz.

Ik herinner er jullie nog even aan dat, als een overweg wordt aangeduid door een van deze borden en het maanwit licht knippert (of als er slagbomen zijn), je dan voertuigen links mag inhalen.Bir hemzemin geçidin bu levhalardan biriyle gösterildiği ve ay beyazı ışığın yanıp söndüğü (veya bariyerlerin bulunduğu) durumlarda araçları soldan sollayabileceğinizi bir kez daha hatırlatırım.

Beurteling knipperende rode lichten zeggen dat niemand de overweg mag oversteken, ook geen voetgangers.Dönüşümlü olarak yanıp sönen kırmızı ışıklar, hiç kimsenin, yayaların bile hemzemin geçidi geçemeyeceğini gösterir.

Tip examen Voorbij deze rode lichten rijden, is een ernstige overtreding en zoals bij elke ernstige overtreding kan je rijbewijs meteen ingetrokken worden.Sınav ipucu Bu kırmızı ışıkları geçerek ilerlemek ciddi bir ihlaldir ve her ciddi ihlalde olduğu gibi sürücü belgeniz derhal iptal edilebilir.

Sommige kruispunten worden uitgerust met verkeerslichten waarbij rond het silhouet van een fietser (of van een voetganger) pijltjes staan.Bazı kavşaklar, bir bisikletlinin (veya bir yayanın) silüetinin etrafında küçük okların bulunduğu trafik ışıklarıyla donatılmıştır.

Fietsers (of voetgangers) weten dan dat zij het kruispunt in alle richtingen, zelfs diagonaal, mogen oversteken. Alle andere bestuurders hebben dan immers rood licht.Bisikletliler (veya yayalar) bu durumda kavşağı her yönde, hatta çapraz olarak geçebileceklerini bilir. Çünkü o anda diğer tüm sürücülerin kırmızı ışığı yanmaktadır.

Er zijn ook speciale lichten voor trams.Tramvaylar için de özel ışıklar vardır.

Moet je ook kennen!Bunu da bilmeniz gerekir!

1. Omgekeerde driehoek heeft dezelfde betekenis als groen lichtTers bir üçgen, yeşil ışıkla aynı anlama gelir
2. Cirkel heeft dezelfde betekenis als vast oranjegeel lichtBir daire, sabit sarı ışıkla aynı anlama gelir
3. Horizontale balk heeft dezelfde betekenis als rood lichtYatay bir çubuk, kırmızı ışıkla aynı anlama gelir
4. Verticale balk geeft toelating alleen rechtdoor te rijdenDikey bir çubuk, yalnızca düz ilerleme izni verir
5. Schuine balk naar links geeft toelating om alleen in die richting te rijdenSola eğik bir çubuk, yalnızca o yönde sürme izni verir
6. Schuine balk naar rechts geeft toelating om alleen in die richting te rijdenSağa eğik bir çubuk, yalnızca o yönde sürme izni verir

Een rond oranjegeel knipperlicht mag met dubbele voorzichtigheid voorbijgereden worden, maar wel rekening houden met de geldende voorrangsregels.Yuvarlak sarı yanıp sönen bir ışık çok daha dikkatli olarak geçilebilir, ancak geçerli geçiş hakkı kurallarını dikkate almak gerekir.