Les 9: Fietser, fietspad, oversteekplaats

Een fietspad is een onderdeel van de openbare weg, waarop fietsers en bromfietsers klasse A moeten rijden. Drie- en vierwielers en bakfietsen worden gelijkgesteld met fietsen, als ze minder dan 1 meter breed zijnA cycle path is a part of the public road on which cyclists and class A mopeds must ride. Three- and four-wheelers and cargo bikes are treated as bicycles if they are less than 1 metre wide

Soms moeten ook bestuurders van een bromfiets klasse B op een fietspad rijden.Sometimes class B moped riders must also ride on a cycle path.

Een fietspad wordt aangeduid:A cycle path is indicated:

• door een van de twee volgende gebodsborden,by one of the following two mandatory signs,
• ofwel door middel van twee evenwijdige onderbroken strepen, waartussen geen autoverkeer mogelijk is.or by means of two parallel broken lines, between which no motor traffic is possible.

Het kan zowel links als rechts van de rijbaan liggen.It can lie on either the left or the right of the carriageway.

Op sommige plaatsen is het rood gekleurd, maar dat hoeft helemaal niet.In some places it is coloured red, but this is not required at all.

Dit gebodsbord met de voetgangers en fiets naast elkaar, zegt dat fietsers en bromfietsers klasse A en ook voetgangers dit deel van de openbare weg moeten gebruiken.This mandatory sign, with the pedestrians and the bicycle side by side, indicates that cyclists and class A mopeds as well as pedestrians must use this part of the public road.

Bromfietsen klasse B mogen hierop niet rijden.Class B mopeds may not ride on it.

Staan de voetgangers en de fiets niet naast elkaar, maar onder elkaar, dan moeten fietsers en voetgangers dit deel van de openbare weg gebruiken.If the pedestrians and the bicycle are not side by side but one above the other, then cyclists and pedestrians must use this part of the public road.

Bromfietsen klasse A of klasse B hierop niet rijden.Class A or class B mopeds may not ride on it.

Een wit onderbord kan aangeven wanneer ook bromfietsen klasse B verplicht op een fietspad moeten rijden of wanneer ze het helemaal niet mogen.A white additional panel can indicate when class B mopeds are also required to ride on a cycle path or when they are not allowed to at all.

Als er een fietspad is, is een fietser verplicht dit te volgen (behalve als het niet berijdbaar is).If there is a cycle path, a cyclist is required to use it (except when it is not rideable).

Het is verboden om binnen de bebouwde kom op het trottoir met een fiets te rijden. Maar kinderen jonger dan 10 jaar mogen in alle omstandigheden wel rijden op het trottoir (voetpad) of op de verhoogde berm.It is prohibited to ride a bicycle on the pavement within the built-up area. However, children under 10 years of age are allowed to ride on the pavement (footpath) or on the raised verge in all circumstances.

Buiten de bebouwde kom mogen fietsers, als er geen berijdbaar fietspad is en op voorwaarde rechts in de rijrichting te rijden, op het voetpad en de verhoogde bermen rijden.Outside the built-up area, cyclists may ride on the footpath and the raised verges, provided there is no rideable cycle path and on condition that they ride on the right in the direction of travel.

Deze twee borden duiden een oversteekplaats voor fietsers en tweewielige bromfietsen aan.These two signs indicate a crossing for cyclists and two-wheeled mopeds.

• Het blauwe aanwijzingsbord staat vlakbij de oversteekplaats.The blue information sign stands right next to the crossing.
• Het rode gevaarsbord staat op ongeveer 150 meter voor de oversteekplaats.The red warning sign stands at about 150 metres before the crossing.

Fietsers en bromfietsers die een oversteekplaats willen gaan oprijden (aanstalten maken om), maar nog niet op de oversteekplaats zijn, moeten voorrang verlenen aan de bestuurders die op de rijbaan rijden. Maar eenmaal ze op de oversteekplaats zijn, hebben ze wel voorrang. Je mag ze dan dus niet omver rijden.Cyclists and moped riders who are about to enter a crossing (preparing to do so) but are not yet on the crossing must give way to the drivers travelling on the carriageway. But once they are on the crossing, they do have priority. So you may not run them over.

Ik vermeld nu ook al dat je:I will also mention now that you:

• niet mag stilstaan en niet mag parkeren OP een oversteekplaats zelf,may not stop and may not park ON a crossing itself,
• en ook niet op de rijbaan op minder dan 5 meter voor een oversteekplaats voor fietsers.and also not on the carriageway at less than 5 metres before a crossing for cyclists.
• je mag ook geen bestuurder inhalen die vertraagt of die stopt voor een oversteekplaats voor fietsers, behalve op plaatsen waar verkeerslichten staan of bevoegde personen het verkeer regelen.you may also not overtake a driver who is slowing down or stopping for a crossing for cyclists, except at places where there are traffic lights or where authorised persons are directing traffic.

In sommige gemeenten worden op een deel van de rijbaan stroken geschilderd. Die kunnen rose, groen, beige of nog een andere kleur hebben.In some municipalities, lanes are painted on part of the carriageway. These can be pink, green, beige or yet another colour.

Zo een gekleurde strook noemen we een fietssuggestiestrook. Het is helemaal geen fietspad, omdat er geen twee evenwijdige onderbroken strepen of geen verkeersborden zijn die een fietspad aangeven.We call such a coloured lane a cycle suggestion lane. It is not a cycle path at all, because there are no two parallel broken lines and no traffic signs indicating a cycle path.

Zo'n strook is dus eigenlijk niets anders dan een geverfd stuk rijbaan, waarop je met een auto moet rijden en mag stilstaan of parkeren.Such a lane is therefore actually nothing more than a painted piece of carriageway, on which you must drive a car and may stop or park.

Dit gevaarsbord heeft twee betekenissen.This warning sign has two meanings.

1. Het duidt uiteraard een oversteekplaats voor fietsers en tweewielige bromfietsen aan, zoals hierboven is uitgelegd (staat 150 meter voor de oversteekplaats).It obviously indicates a crossing for cyclists and two-wheeled mopeds, as explained above (it stands 150 metres before the crossing).
2. Maar dit bord heeft nog een tweede betekenis: namelijk dat fietsers of bromfietsers het fietspad gaan verlaten omdat het fietspad gewoon ophoudt.But this sign has yet a second meaning: namely that cyclists or moped riders are about to leave the cycle path because the cycle path simply ends.

Twee zaken die je moet onthouden:Two things you must remember:

• Wanneer een fietser of een bromfietser de rijbaan oprijdt omdat het fietspad ophoudt, dan heeft hij voorrang en moeten bestuurders van wagens en motorfietsen die op de rijbaan rijden, voorrang geven. (De reden moet dus zijn dat het fietspad ophoudt en niet dat er een hindernis op het fietspad ligt).When a cyclist or a moped rider enters the carriageway because the cycle path ends, they have priority and drivers of cars and motorcycles travelling on the carriageway must give way. (The reason must therefore be that the cycle path ends and not that there is an obstacle on the cycle path).
• Je mag niet stilstaan en niet parkeren, op de rijbaan en op de berm, tot op 5 meter VOOR en VOORBIJ de plaats waar het fietspad ophoudt.You may not stop and may not park, on the carriageway and on the verge, up to 5 metres BEFORE and BEYOND the place where the cycle path ends.

Een fietsstraat is een straat waar de fietsers de belangrijkste weggebruikers zijn, maar waar ook motorvoertuigen zijn toegelaten. Ze zijn er als het ware "te gast".A cycle street is a street where cyclists are the main road users, but where motor vehicles are also permitted. They are there as a "guest", as it were.

• In een fietsstraat mogen auto's (of andere motorvoertuigen) de fietsers niet inhalen.In a cycle street, cars (or other motor vehicles) may not overtake cyclists.
• De maximaal toegelaten snelheid is er 30 km/uur.The maximum permitted speed there is 30 km/h.

In een fietszone gelden dezelfde regels als in een fietsstraat.In a cycle zone, the same rules apply as in a cycle street.

Sinds augustus 2021 eindigt een fietsstraat bij het eerstvolgende kruispunt. Het bord einde fietsstraat bestaat niet meer.Since August 2021, a cycle street ends at the next intersection. The end-of-cycle-street sign no longer exists.