Les 19: Verkeersborden betreffende voorrang

Het gele bord dat je hier ziet, geeft aan dat je op een voorrangsweg rijdt en voorrang hebt op de volgende kruispunten.The yellow sign you see here indicates that you are driving on a priority road and that you have right of way at the following intersections.

(Uiteraard moet je steeds rekening houden met de verkeerslichten en de bevelen van een bevoegd persoon.)(Of course, you must always take into account the traffic lights and the orders of an authorised person.)

Rijd je op een voorrangsweg, dan mag je zelfs net voor of op een kruispunt een ander voertuig links inhalen, als het veilig kan.If you are driving on a priority road, you may even overtake another vehicle on the left just before or at an intersection, provided it can be done safely.

De combinatie van borden (op de foto) zegt dat 100 meter verder de voorrangsweg eindigt en dat je zult moeten voorrang verlenen.The combination of signs (in the photo) indicates that the priority road ends 100 metres further on and that you will have to give way.

Verkeersborden als deze maken je duidelijk dat je enkel op het eerstvolgende kruispunt voorrang hebt.Traffic signs like these make clear that you have right of way only at the next intersection.

Zie je dit bord staan, dan mag je, net zoals op een voorrangsweg, zelfs net voor of op het kruispunt een voertuig links inhalen.When you see this sign, you may — just as on a priority road — even overtake a vehicle on the left just before or at the intersection.

Een kruispunt waar je voorrang hebt, loopt niet altijd rechtdoor, maar kan ook een bocht maken.An intersection where you have right of way does not always run straight ahead, but may also bend.

Een dikke witte lijn op het blauwe onderbord geeft aan in welke richting het voorrangstraject afbuigt.A thick white line on the blue supplementary panel indicates the direction in which the priority route deviates.

Een omgekeerde driehoek betekent dat je voorrang moet verlenen aan bestuurders die op de openbare weg rijden die jij wilt oprijden en dat je, indien het nodig is, moet stoppen.An inverted triangle means that you must give way to drivers travelling on the public road you wish to enter and that, if necessary, you must stop.

Zijn er geen bestuurders op de dwarsende weg, dan hoef je niet te stoppen, en mag je het kruispunt oprijden.If there are no drivers on the crossing road, you do not need to stop and may enter the intersection.

Een lijn gevormd door omgekeerde driehoeken, ook wel haaientanden genoemd, duidt de plaats aan waar je, als dat nodig is, moet stoppen. Is het niet echt nodig, dan hoef je niet volledig te stoppen.A line formed by inverted triangles, also called shark's teeth, marks the place where you must stop if necessary. If it is not really necessary, you do not have to come to a complete stop.

Een onderbord kan aangeven dat je extra voorzichtig moet zijn bij het oprijden van het kruispunt, omdat fietsers of bromfietsers in beide richtingen op het fietspad kunnen rijden.A supplementary panel may indicate that you must be extra careful when entering the intersection, because cyclists or moped riders may be travelling in both directions on the cycle path.

Staat er een stopbord, dan moet je altijd eerst volledig stoppen voor de stopstreep, voor je het kruispunt mag oprijden.If there is a stop sign, you must always come to a complete stop first before the stop line, before you may enter the intersection.

Ook bij een stopbord kan een onderbord je er attent op maken extra voorzichtig te zijn, omdat fietsers of bromfietsers uit beide richtingen kunnen aangereden komen.Also with a stop sign, a supplementary panel may alert you to be extra careful, because cyclists or moped riders may approach from both directions.

Een rotonde wordt aangegeven:A roundabout is indicated:

• door het blauwe verkeersbordby the blue traffic sign
• en bij de invalswegen staat een van de twee borden die de voorrang regelenand at the entry roads there is one of the two signs that regulate right of way

Bij het oprijden van een rotonde moet je voorrang verlenen aan bestuurders die al op de rotonde rijden.When entering a roundabout, you must give way to drivers already on the roundabout.

(Dat is logisch, want een kenmerk van een rotonde is dat op de invalswegen een bord staat dat zegt dat je moet voorrang verlenen of stoppen.)(This is logical, because a characteristic of a roundabout is that at the entry roads there is a sign telling you to give way or stop.)

Aan sommige rotondes zijn er oversteekplaatsen voor fietsers.At some roundabouts there are crossing points for cyclists.

Meestal liggen die oversteekplaatsen wat buiten de rotonde en zien fietsers een kleine omgekeerde driehoek.Usually these crossing points lie somewhat outside the roundabout and cyclists see a small inverted triangle.

Dan moet je géén voorrang verlenen aan de fietsers, behalve wanneer ze zich reeds op de rijbaan hebben begeven.In that case you do not have to give way to the cyclists, except when they have already moved onto the carriageway.

Op een gewoon rond plein (dus geen rotonde), of een ronde verkeersgeleider, waar geen verkeersborden staan om de voorrang te regelen, geldt gewoon de voorrang van rechts.On an ordinary round square (so not a roundabout), or a round traffic island, where there are no traffic signs to regulate right of way, the ordinary priority to the right applies.